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HOT ! トムス スロットルコントローラー L.T.S II スロコン 20アルファード トムス スロットルコントローラー L.T.S II スロコン 20アルファード

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トムス スロットルコントローラー L.T.S II スロコン 20アルファード トムス スロットルコントローラー L.T.S II スロコン 20アルファードの詳細情報

トムス スロットルコントローラー L.T.S II スロコン 20アルファード。トムス スロットルコントローラー L.T.S II スロコン 20アルファード。TOM'S電子スロットルコントローラ「L.T.S.II」インプレッション TOM'S。20アルファードより取り外しましたTOM'S L.T.S II スロットルコントローラーです。裏側に両面テープの糊跡があります。取り外すまでは問題なく使用できていましたが中古品の為現状優先とさせてください。以下ホームページより。アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。6つのモードを設定する事により、ドライブシーンに適した、理想のアクセルレスポンスを実現。・アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。スポーツドライビング時には鋭いアクセルレスポンスを実現し、リニア且つ、力強い加速を獲得する。・6段階のモード( ECO1 / ECO2 / SP1 / SP2 / SP3 / SP4 )切り替えにより様々なドライブシーンに適したアクセルレスポンスを選択可能。・安心のノーマル復帰機能。エンジン始動時は自動的にOFFに戻る安心設計。(カスタマイズ可能)■ ECO1/2 MODEエコモードは燃費走行を重視した設定です。標準よりスロットル開度を控えめにし省燃費性能を向上させます。※運転方法により省燃費性能は異なります。■ SP1/2/3/4 MODESPモードは飛躍的にアクセルレスポンスを向上させた仕様です。数字の上昇に伴いレスポンスが俊敏になり、微妙なアクセルの動きにもダイレクトに反応し、エンジンが本来有する性能を余す事無く引き出します。全域において力強い加速を実現し、一度体感したらスイッチをOFFにしたく無くなる官能の加速感を獲得します。。重視するのは「機能性?それとも見た目?」 トヨタ86カスタムへの道。 ピボット スロットルコントローラー 3-drive EVO pivot。EDLC 最強 Maxwell 16V/100F ブレーカー付 実測200F以上。CHELHEAD ワイヤレス スイッチパネル 8ギャング。PIVOT 3-drive・α 中古。 F31 にて使用 DTE スロットルコントローラー。ゆーとさん専用!SAP-500CZ 電子サイレンアンプ 24V。DC2 インテグラ オルタネーター ダイナモ リビルト品 未使用品 コア返却不要。カオスN-S55B24L/HV (L端子)ハイブリッド(補機)バッテリー 新品。ジムニー 社外テールランプ エムブロ LEDサンダーテールランプ JB64W。GC8純正燃料ポンプ。【新品】JBアルナ中アンドン セット売り可能。パーイ零マーカークリアーイエロー14個。日野純正ヘッドライトバラスト。田村純正品 コボレーン MQ-30Z DC24V 電動モーター。pivotトヨタ純正クルーズスイッチ対応クルコン。パーツ VARTA SILVER AGM DYNAMIC LN6 12V 105Ah
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